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月別ログ_2005年08月分






沖縄からの珍客と飲みました。
主賓は右上のヒトなのですが、個人的好みで女性を大きくしてみました。
麦焼酎のボトルがあっという間に2本空いた後の事は良く覚えていません…。
2軒ハシゴした後、男達だけで我が家に戻って飲みました。
すぐ倒れました。
翌日のお仕事も、我ながら完璧にこなせてよかったです。
心配した台風も無事飛行機で乗り越えて珍客は帰って行きました。
また遊びに来るんだよー。
カンバァーク!サーモンピンク。

うひゃひゃ。

*肖像権にうるさい方、現在指名手配中の方がいらしたらお知らせください。モザイクをかけさせていただきます。

「珍客と飲む」 (2005/08/30)


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hanabi1.jpg


昨夜は多摩川の花火大会でした。
知人が集まり花火を見ました。
いやー、飲んだ飲んだ。

今日起きてからディーラーに初回点検で車を見てもらい、
オイル交換をしてきました。

「花火」 (2005/08/22)


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昨夜は仕事の打ち上げで原宿で飲みました。
担当のくぼたさん、ご結婚オメデトウございます。

車はアンプを取り付ける事に決定。
21日以降に作業に入ります。

今夜は多摩川の花火があります。
わくわく。

「夜」 (2005/08/20)


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東京は大雨、カミナリ中。
作例のようなカミナリを撮ろうとして失敗。
新鮮なうちにアップしておきます。

東京に昨日戻ってまいりました。

「カミナリ」 (2005/08/15)


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先日川崎大師チューニングを行った。
トルクアップを祈願した。

今夜から長野に帰省しています。

「@川崎大師」 (2005/08/11)


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フォレスターL.L.Beanバージョンには2DIN 6連装CDP&MDと6スピーカー(2ツイータ、4ミッドウーハー、1サブウーハー)がついています。
それなりにいい音はするのですが、コモリ気味な気がします。
そこで、家に転がっていた10cmフルレンジのTangBand W4-930SCを取り付けてみることにしました。
6Ωだけれどあまりそのあたりは気にしないことにする。

方針:コモリが無く、低音でのビビリ音を無くしてストレートな音を目指し、ボーカルを心地よく聴こえる事が目標です。
ツイータは殺して、リアも鳴らさないようにします。
サブウーハーは残します。
低音が足りなかった場合は後にリアドアにハイカットしたウーハーを入れようと思っています。

作業:純正を取り外しサイズを計ってMDFからバッフルボードを切り出します。
純正の樹脂バッフルは厚みこそないものの、座席側に向いていて音質的に有利になっています。
オリジナルとの聴き比べのため運転席側だけを取り替えます。

試聴:うう、純正に比べぜんぜん低音が出ていません。TONE調整でやっと聴けるぐらいです。
純正ミッドウーハーと小径フルレンジなので比べてもしょうがないのかもしれませんが。
ただし中高音はにごりも無く綺麗でした。
コモリ感は残ります。これはスピーカーの性能ではなく、内装のスピーカーグリルの干渉だという事がわかりました。
これを消すにはグリルを切り取るなり無くすしかなさそうです。

今後の予定:試聴(というかこのまま使用)を続け、ヤフオクにてデッドニングキットを買ってまずはデッドニングしてみる。
そしてビビリが無くなり低音が出てきたら、試聴の上純正かフルレンジかどちらかを選択する。

結論:たぶん純正のままでデッドニングするのが正解かと。

「スピーカー交換実験 その1」 (2005/08/10)


その後、ツイータを生き返らせたらまあまあ聴けるようになりました。
あとはデッドニングですな…。

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阿佐ヶ谷にて七夕祭があり、自分も浴衣を着て参加。
そのひとコマ。
カメラマン含有率が高く、演出を入れて撮りっこしました。

「阿佐ヶ谷七夕」 (2005/08/05)


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フォレスターといいます。
よろしくお願いします。

結局、故障と維持費のリスクのある前車はドナドナしてしまいました。
気に入っていて残念だったけどね。
次の持ち主にかわいがられてください。

・国産
・2000cc前後
・荷物が積める
・FRもしくは4WD
・MT
・燃費がよくレギュラー仕様である

この条件で探してフォレスターとレガシィー(スバリストはこう表記するらしい)に絞り込んだのだけれど、乗り降りのしやすさ、運転のしやすさ、あまり街で見かけない、という点でフォレスターにしました。

荷室の床面積自体はレガシィーより狭いものの、室内高があるため、奥に積んだ重い荷物を取り出す時の負担は軽いと思われます。

 ここのところPCを開いても車関係の調べものばかりしていました。
カーナビ、カーステ、スピーカー…

もう少しカッコイイ写真を撮りたかったのだけれどな。。
(長ダマ持っていくの忘れたのだった)

「新しい相棒」 (2005/08/02)


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